قصة حقيقية عن رجل صعد التل ونزل الجبل.
حدث لقاء الجسم الطائر المجهول في سالتهيل صباح أحد بارد في غالواي، 23 فبراير 1986. عندما سجّلتُ الحدث لأول مرة عام 2016، ظننتُ أنها المرة الوحيدة التي أشاهد فيها شيئًا لا ينتمي إلى سمائنا. لكن لاحقًا، أدركتُ أن الأمر ليس كذلك. وقعت المشاهدة في سالتهيل، لكن الجسم نفسه حلّقَ فوق كلاداغ.
مغامرة غير متوقعة
كانت تجربة عام 1986 بمثابة بداية لمغامرة غير متوقعة، حيث أخذتني من تلال سالثيل إلى الشواطئ الجليدية في جرينلاند.
الحياة في غالواي كان الأمر بسيطًا. بالنسبة لي، كان من أمتع الأمور المشي على طول الممشى الساحلي، أو "الحفلة الموسيقية"، كما كان الجميع يسمونه. كان لدى جيراني في فيرلاندز بارك جروٌ صاخبٌ عمره عشرة أشهر يُدعى روكي، وكنتُ آخذه كثيرًا للخارج لأُطلق العنان لطاقته اللامحدودة.
كان ذلك الصباح جميلاً. ورغم استمرار موجة البرد، كانت السماء زرقاء واسعة، مشرقة بأشعة الشمس، تتخللها بعض السحب. كان العشب في الحقل لا يزال مغطى بطبقة رقيقة من الصقيع. كان الهواء منعشاً ومنعشاً.
"هيا يا روكي،" قلتُ وأنا أسحب رباطه. "لنتحرك قبل أن يتغيّر الطقس."
كانت الساعة تقترب من الحادية عشرة عندما بدأنا في شق طريقنا صعودًا على التل على طريق داليسفورت باتجاه شاطئ سالثيل.
السماء والطقس في أيرلندا متقلبان بشكل ملحوظ، لذا دققتُ النظر في السماء بحثًا عن أي علامات مطر. وبينما كنتُ أُميل رأسي للخلف، أُراقب الغيوم، لفت انتباهي شيء ما.
الجسم على شكل سيجار
بين أسطح صف من المنازل، كان هناك جسم صلب رمادي اللون على شكل سيجار معلق في الهواء بصمت. كان ساكنًا تمامًا. أما روكي، فكان أكثر اهتمامًا برقعة عشبية واعدة.
لم تكن الكاميرا 35 ملم معي، وهي حقيقة ندمت عليها لسنوات.
بدا الجسم وكأنه يحوم على بُعد ميل أو اثنين، فوق أسطح المنازل مباشرةً. تجمد الزمن. وقفتُ بلا حراك لما بدا وكأنه أبدية - مع أنها ربما كانت حوالي 30 ثانية فقط - أُحدِّق به. لم يتحرك. تأملته، باحثًا عن تفسير "منطقي".
فكرتُ في نفسي، لو لم أكن أسير مع روكي، لكان الأمر غريبًا على أي شخص: رجل يتوقف فجأةً في منتصف الطريق لينظر إلى السماء. لكن مع كلب، كان هذا طبيعيًا. كان مُشاة الكلاب يتوقفون في مساراتهم طوال الوقت. في هذه الأثناء، ظل روكي يشد رباطه.
"يبدو وكأنه منطاد زبلين"، همست لنفسي أخيرًا، رافضةً فكرة أنني أرى جسمًا طائرًا مجهول الهوية.
واصلتُ المشي، مُبقيًا الشيءَ ظاهرًا. لكن بسبب تغيير المنظور، انزلق منزلٌ وبعض الأشجار أمامه مؤقتًا لبضع ثوانٍ، مانعًا رؤيتي.
بطبيعة الحال، كنت أتوقع أن يظهر الجسم مرة أخرى على الجانب الآخر عندما نزيل العائق.
لكن ذلك لم يحدث. كانت رقعة السماء التي كان من المفترض أن يكون فيها فارغة. اختفى الجسم.
البحث عن أجوبة
"انتظر لحظة،" قلتُ وأنا أستدير. نظر إليّ روكي في حيرة. عدتُ إلى المكان الذي رأيته فيه أول مرة. لا شيء. السماء مجرد سماء. لا يزال هناك منطاد بطيء الحركة، أو على الأقل قريبًا. لقد... اختفى هذا.
اختفى في ثوانٍ. تجولتُ جيئةً وذهابًا في ذهول، راغبًا في أن يظهر مجددًا حيث كان من قبل. لكن لم يُشعل سيجارًا. أنين روكي بفارغ الصبر. أخيرًا، واصلنا طريقنا.
عند ممشى سالتهيل، انعطفنا يسارًا عند متجر ويسترن هاوس. كانت المنطقة الخضراء المقابلة للشارع تعجّ بالنشاط. في ربيع عام ٢٠١٦، كان مهرجانٌ ضخمٌ جاريًا. على الواجهة البحرية، تأملتُ السماءَ المفتوحةَ مرةً أخرى. كانت صافية.
البحث عن شهود
خطر ببالي سؤال: هل رأى الآخرون الشيء نفسه الذي رأيته؟ تغلبت على خجلي الفطري لأسأل بعض المارة:
هل رأيتَ للتو منطادًا أو أيَّ بالونات في السماء هنا؟ شعرتُ وكأنني باحثٌ في السوق. لم أتلقَّ سوى هزاتٍ وهزاتٍ في الرأس ردًّا على ذلك.
ثم رأيت صديقي جيم، صاحب صالة الألعاب المحلية. "جيم، سررتُ برؤيتك!" صرختُ فوق صوت فرقة موسيقية حية. "ما كل هذا إذًا؟"
"أسبوع الجامعة يا إريك!" ابتسم. "أو أسبوع الخرق، حسب حجم الفوضى التي يُحدثونها. تبدو وكأنك رأيت شبحًا."
قلتُ بصوتٍ منخفض: "ليس شبحًا، بل... منطاد؟ هل رأيتَ شيئًا في السماء؟ كبير، رمادي، على شكل سيجار؟"
ضحك جيم. "الشيء الوحيد الذي رأيته في السماء هو أرباحي من ماكينات القمار. لقد كنتَ تعمل بجد يا صديقي." نظر إليّ نظرة سخرية، وانتهى الأمر عند هذا الحد. استمر أسبوع الجامعة وانتهى في الأول من مارس.
أرشيف صحيفة جالواي أدفرتايزر، ٢٧ فبراير ١٩٨٦، صفحة ٢١:
أسبوع الجامعة في أوج نشاطه حاليًا. الليلة، ليلة روك أند رول تنكرية في ليجرلاند مع جون كيو وفول سيركل."
ومن هذا، نعلم أن أسبوع الكلية عام 1986 امتد من الأحد 23 فبراير إلى السبت 1 مارس 1986. ولا توجد سجلات أخرى لتوقيت أسبوع الكلية في عام 1986.
الشكر موصول لأرشيف غالواي المعلن.
عناوين
بعد حوالي أسبوعين، ذهبتُ في نزهة أخرى إلى ممشى سالتهيل. دخلتُ متجر ويسترن هاوس المجاور لشراء السجائر. وبينما كنتُ أتصفح رف المجلات، لفت انتباهي عنوانٌ رئيسي:
"تم الإبلاغ عن وجود جسم غامض فوق البحر الأيرلندي"
خفق قلبي بشدة. أمسكت بالمجلة وقرأت المقال على الفور. اتضح أنني لم أكن الوحيد الذي رأى شيئًا غريبًا ذلك الأسبوع. (إذا كان أحدكم يعرف أي مجلة كانت هذه، فأرجو إخباري).
لقد كانت قطعة صغيرة من لغز أكبر بكثير.
مشاهدات متوازية في في نفس الوقت تقريبا
بعد ثلاثين عامًا، بدأتُ الكتابة عن هذه المقابلة. بحثتُ على الإنترنت عن أي دليل على أنني لم أحلم بهذه الحادثة كاملةً. وفي عام ٢٠١٦، وجدتُ هذه المعلومات:
"تشارلز في لغز الأجسام الطائرة المجهولة"
في 23 فبراير 1986، وفقًا لصحيفة صنداي ميروركان الأمير تشارلز يحلق فوق البحر الأيرلندي على متن طائرة من طراز VC-10 تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، عائدًا من الولايات المتحدة الأمريكية. أبلغ الطيار عن... جسم أحمر متوهج إلى مراقبة الحركة الجوية في شانون، والتي أضاءت قمرة القيادة. وأكدت وزارة الدفاع عدم وجود أي خطر. وأفادت طائرات أخرى في المنطقة عن رصد نفس الجسم.
يُزعم أن مايلز جونستون، المحقق في بلفاست، رأى كرة نارية حمراء ذات ذيل فوق البحر الأيرلندي في ٢٣ فبراير، أبلغت مرصد أرماغ بذلك. يظهر هذا التقرير في "أخبار الأجسام الطائرة المجهولة الشمالية، العدد 118"من عام 1986. في هذا المنشور، تعرب المحررة جيني راندلز عن شكوكها بشأن مراسلي صحيفة صنداي ميرور.
I لم يتم العثور على أي سجل تقرير مايلز جونستون إلى مرصد أرماغ (حتى الآن).
في كتابه "كائنات فضائية بيننايروي جورج كلينتون أندروز حادثة الأمير تشارلز. ويُنقل عن الأمير تشارلز قوله: "شعرتُ أنني كنتُ أمام أمرٍ خارج عن إرادتنا أو سيطرتنا". ويستشهد الكتاب بمقال صحيفة صنداي ميرور كمصدر.
للحصول على تحديث كامل عن المشاهدات التي حدثت في 23 فبراير 1986 في أيرلندا وإنجلترا، انتقل إلى تقرير عن الأجسام الطائرة المجهولة السوداء! هناك 6-7 مشاهدات موثقة رسميًا من مكتب وزارة الدفاع للأجسام الطائرة المجهولة في تلك الليلة!
ظواهر مختلفة
مشاهدتي الخاصة من 11:00 في غالواي، أيرلندا ليست هي نفس الظاهرة التي تم الإبلاغ عنها لاحقًا في تلك الليلة. أحداث منفصلة، التي وقعت في نفس التاريخ - 23 فبراير 1986. ما تؤكده ملفات الأجسام الطائرة المجهولة التابعة لوزارة الدفاع (DEFE 31/174/1 وDEFE24/1924/1) هو أن وقد تم تسجيل مشاهدات أخرى بالفعل في ذلك اليوم، حسبما أفاد به طاقم الطيران وسائقو السيارات ومراقبو الحركة الجوية في جميع أنحاء المملكة المتحدة وأيرلندا. في الواقع، كان هناك أكثر من 8 تقارير مستقلة.
بعد ثلاثين عامًا
لقد تخلصتُ من هذه الذكرى لما يقرب من ثلاثين عامًا. في عام ٢٠١٦، استعدتُ ذكرياتي وأعدتُ بناء ما رأيته في ذلك اليوم من عام ١٩٨٦، بالقرب من جزيرة موتون في غالواي.
أبلغتُ عن الجسم الطائر المجهول إلى MUFON (القضية رقم 82139) وحاولتُ تذكر كل التفاصيل. أثناء دراستي لخرائط جوجل، لاحظتُ دوائر غريبة على شاطئ كلاداغ. ذكّرتني بـ ملفات إكس حلقة "النشوء الحيوي". انتظر، ألم أشاهد هذه الحلقات من قبل، في عام ١٩٩٩؟
اكتشاف دوائر كلاداغ
في الواقع، لقد قمت بتصوير واحدة لموقعي على الويب غالواي الافتراضية وسألت السكان المحليين عنهم - لم يكن أحد يعلم.
يا له من أمر غريب! بما أن أحدًا لم يكن يعرف ماهية هذه الدوائر، تساءلتُ إن كانت نوعًا جديدًا من "دوائر المحاصيل الدائمة" - بقايا من مشاهدات عام ١٩٨٦. شعرتُ بأمل كبير. ظلّ لغز هذه الدوائر عالقًا في ذهني. بدت هندستها الدقيقة وأصلها الغامض أشبه بعالم آخر، كما لو كانت رسالةً تركتها وراءها.
اتصال أثري محتمل
بعد بعض البحث بدأوا يذكرونني بـ دوائر مياميبقايا بيوت دائرية من عصور ما قبل التاريخ اكتُشفت في فلوريدا. حرصًا مني على كشف حقيقة الأمر، تواصلتُ مع قسم الآثار بجامعة غالواي. تساءلتُ إن كان هناك أيُّ أثرٍ مهمل.
في غضون ساعتين، ردّ الدكتور شيرلوك (هذا اسمه الحقيقي)، مدير مدرسة غالواي الميدانية للآثار، قائلاً: "صُمّمت هياكل الدوائر من قِبل مارتن بيرن وبادريغ كونواي كجزء من مشروع "سولاس أتلانتس غالواي ١٩٩٣" الفني". شكرتُ الدكتور شيرلوك، وأضفتُ أنني تواصلتُ مع عالم الآثار مارتن بيرن قبل خمسة أيام. حتى أنني مازحتُ في رسالتي بأن مارتن ربما كان يضحك طوال الطريق إلى الحانة، لأنني ربطتُ الدوائر برؤية جسم غامض.
كتبتُ تلك الرسالة الإلكترونية مازحًا. كيف يُمكن لمارتن أن يحصل على أي معلومات عن أجسام طائرة مجهولة، أليس كذلك؟ بالتأكيد، لا توجد أي صلة بين أي عمل فني وأي لغز كوني. لكنني سرعان ما اكتشفتُ أن هذا المكان يحمل أسطورة من المشاهدات الغريبة. تحول الفضول إلى ترقب وأنا أنتظر رد مارتن، متسائلًا إن كانت لا تزال هناك قصة خفية وراء هذا العمل الفني.
رد الفنان
ثم تواصل معي مُصمم الدوائر، مارتن بيرن. وقد أطلق على الدوائر اسم "سولاس أتلانتس"على ما يبدو من اللغة الأيرلندية القديمة وحده ("الضوء والسطوع")، ذات الصلة بـ SOLUS ("نور") باللاتينية. لذا، تُرجمت إلى "نور من أطلانطس".
قال مارتن إن هذا مشروع فني بيئي، مستوحى بشكل فضفاض من عجلات الطب الأمريكية الأصلية، والفن الصخري الأيرلندي، ومحطة الصرف الصحي المقترحة في جزيرة موتون. كان العمل الفني حوارًا بين القديم والحديث، والطبيعي والمُصنّع.
لقد أصبح تقاطع الفن وتجربتي الشخصية أكثر إقناعًا، مما جذبني بشكل أكبر إلى شبكة أسرار جالواي.
ربط الفن بالأسطورة
ما لم يذكره مارتن بيرن صراحةً هو ارتباط تركيبه الفني بقصة أصل الشعب الأيرلندي: أسطورة تواتا دي دانانلم يكونوا مجرد بشر بل آلهة وثنية قديمة، تم تحويلهم إلى أبطال سحريين من قبل الرهبان في العصور الوسطى في القصة الأيرلندية الأصلية. ليبور غابالا إيرين (كتاب الغزوات).
أسطورة Tuatha Dé Danann
هناك تقليدان يصفان وصولهم: عبر الطريق الشمالي أو الجنوبي. أركز على الطريق الجنوبي، مع الهبوط في جالوايلأنه يتوافق مع مشاهداتي للأجسام الطائرة المجهولة - وإن بدا ذلك مستبعدًا. كانت النسخة الجنوبية شائعة بشكل خاص في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر، مدعومة بعلماء الآثار الذين سجلوا التراث الشعبي المحلي. وصف السير ويليام وايلد، والد أوسكار وايلد، الطريق الجنوبي بإسهاب في كتابه الصادر عام ١٨٦٧. بحيرة كوريب: شواطئها وجزرهاورسمت الحكايات صورًا حية للسفن الخارجة من السحاب، والقطع الأثرية الغامضة، والكائنات التي لا يمكن فهمها.
اليوم الحاضر: موقع هبوط أسطوري
بينما أستكشف هذه الأساطير، لا يسعني إلا أن أرسم أوجه تشابه مع ما شهدته. يبدو الخط الفاصل بين الأسطورة والذاكرة أرق من أي وقت مضى.
هل يُمكن أن تُخفي الأساطير حقيقةً بعيدة؟ يبدو التقاءُ رؤيتي وموقع الدوائر ومكان الهبوط الأسطوري محضَ صدفة. أرى المشهدَ نفسه كنسيجٍ منسوجٍ من قصصٍ وذكرياتٍ وأسرارٍ تنتظرُ الكشفَ عنها.
آلهة من السماء
ال تواتا دي دانان وصلوا في سفنٍ عظيمة كالغيوم، حلقت في الهواء، حاملةً كنوزًا سحرية: سيفٌ من نور، وحجرٌ شفاء، وغيرها. كانوا كائناتٍ أشبه بالآلهة، "المتألقين"، محصنين ضد الشيخوخة والمرض، ولديهم قدراتٌ على الشفاء وتغيير الشكل. جلبوا الحضارة والفنون والمهارات المتقدمة إلى أيرلندا.
هل كان ذلك فوق خليج جالواي، حيث كانت الأسطورة تواتا دي دانان وصلوا في سفن السحابة المظلمة، (ربما أحرقوا بعضها)، ثم هبطوا على جبل أبعد إلى الداخل؟
موقع مشاهداتي عام 1986 – فوق نهر كلاداغ، بالقرب من بيرن سولاس أتلانتس - يُثير دهشتي. يبدو الحد الفاصل بين ما رأيته وما تصفه الأساطير غامضًا، كما لو أن الماضي والحاضر في حوار هادئ عبر خليج غالواي.
لكي نتبع مسار الكائنات المضيئة، علينا أن ننتقل من سفينة سالثيل السماوية المختفية إلى الطريق الجنوبي الأسطوري - من خليج جالواي إلى كونغ، حيث تتلاقى الأسطورة والغموض.
إذا كنت تفضل ذلك، يمكنك الانتقال إلى الفصل الثالث:
- جسم غامض فوق خليج جالواي الفصل الأول: لقاء سالثيل عام 1986
- جسم غامض فوق خليج جالواي الفصل الثاني: استغاثة نفسية من جسم غامض تحطم
- جسم غامض فوق خليج جالواي الفصل الثاني: الأيرلنديون Tuatha Dé Danann كزوار كونيين
- جسم غامض فوق خليج جالواي الفصل الأول: الهندسة العكسية للترانزستور المقترن الكمومي
تقرير الأجسام الطائرة المجهولة السوداء
تحديث - ١ أكتوبر ٢٠٢٥
يشتق عنوان "تقرير الأجسام الطائرة المجهولة السوداء" من لون ملف وزارة الدفاع الذي يتناول مشاهدة الأمير تشارلز، والذي تم تحريره جزئيًا وإغلاقه حتى عام 2071. ⤓ قم بتنزيل التقرير الكامل هنا بصيغة PDF⤓ (انقر).
جمع الأدلة
في البحث عن الأدلة - ما وراء صنداي ميرور قصة صحيفة شعبية – أن رؤية جسم غامض خاص بي في 23 فبراير 1986 كان جزءًا من ضجة حول الأجسام الطائرة المجهولة (كما أتذكر من عنوان مجلة)، تقدمت بعدة طلبات للحصول على معلومات بشأن التقارير الأيرلندية والبريطانية عن الأجسام الطائرة المجهولة من ذلك اليوم. وإلى دهشتي، كنت محظوظًا! (رابط إلى خريطة تفاعلية لجميع المشاهدات.)
ردت الأرشيفات الوطنية البريطانية بملفات الأجسام الطائرة المجهولة التابعة لوزارة الدفاع ديفي/24/1924/1 و ديفي/31/174/1بناءً على ردودهم ونتائج الأرشيف الأخرى، تمكنتُ من إعادة بناء أحداث اليوم بأكمله، بما في ذلك رحلة الأمير تشارلز الشهيرة. ووجدتُ سبع مشاهدات إضافية مُدرجة في ملفات الأجسام الطائرة المجهولة التابعة لوزارة الدفاع! (يُعرض قائمة كاملة مع المراجع في نهاية هذا التقرير).
✈️ إعادة بناء رحلة الأمير تشارلز أرشيف وكالة يونايتد برس الدولية
الطائرات: طائرة فيكرز VC10 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني "ملكة السماء"
التاريخ: الأحد، 23 فبراير 1986
موعد المغادرة التقريبي في كاليفورنيا: 01:30 بتوقيت المحيط الهادئ
وقت الرحلة: ~10:30ص
غروب الشمس في أيرلندا: حوالي الساعة 18:02 بتوقيت جرينتش
عبر البحر الأيرلندي: ~19:37 بتوقيت جرينتش (UAP يضيء قمرة القيادة)
الوصول إلى المملكة المتحدة: ~20:00 بتوقيت جرينتش (وفقًا لتقرير UPI)
تحليل الوثيقة
ومع ذلك، فإن المعلومات التي تم إصدارها عبر حرية المعلومات الطلب في وثائق وزارة الدفاع غير مكتمل لأنه:
"...تحتوي الوثيقة على أسماء وعناوين أفراد الجمهور ..." قد يؤدي الإفراج عنهم إلى تدخل الصحافة في حياتهم. "سيظل هذا الإعفاء ساريًا لمدة 84 عامًا (حتى) ...2071."
الجدول التالي يقارن ما هو معروف من مقالة صحيفة صنداي ميرور (عبر تسريب صحفي) مقابل وثائق وزارة الدفاع الرسمية:
| مصدر | ما تم الإبلاغ عنه | ما هو المفقود / المحجوب |
|---|---|---|
| صنداي ميرور (2 مارس 1986) | • رأى طاقم طائرة VC-10 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني للأمير تشارلز جسم متوهج باللون الأحمر أضاء قمرة القيادة. أربع طائرات أخرى كما أبلغت عن نفس الجسم الغريب فوق البحر الأيرلندي. • بدأت وزارة الدفاع تحقيقًا فوريًا؛ ولم يتم العثور على أي طائرة مفقودة. • استبعد الخبراء أن تكون النيازك أو الحطام الفضائي. • تصريح رسمي: "إنه لغز كامل". | • لا توجد أسماء للطيارين/شركات الطيران. • لا توجد أوقات أو مواقع الطائرات الأربع الأخرى. • لا توجد نصوص مراقبة الحركة الجوية أو التفاصيل الفنية. |
| ملف MOD (مستخرج DEFE 31/174/1) | تم تقديم تقرير عن مشاهدة من مركز عمليات لاينهام. • ملاحظات: "أبلغ قائد طائرة أمريكية من طراز 747 عن مشاهدة مماثلة قرب شانون، أيرلندا. أضاء جسم/شبح سطح طائرته. لدى مركز قيادة عمليات لاينهام (LATCC) علم بهذه الحادثة تحديدًا." | • إن التقرير الأصلي لـ 747 (بيان القبطان، سجل مراقبة الحركة الجوية) غير مُضمن.• لم يتم تحديد رقم الرحلة أو أسماء الطاقم أو شركة الطيران.• من المحتمل حجبها بموجب قانون حرية المعلومات الفصل 40 (2) (إعفاء البيانات الشخصية). |
| استجابة وزارة الدفاع لحرية المعلومات | • يؤكد DEFE 31/174 مغلق جزئيًا حتى عام 2071• تم الاستشهاد بإعفاء المادة 40(2) من قانون حرية المعلومات (قانون حماية البيانات). • تشمل البيانات المحجوبة أسماء/عناوين الشهود (كل من الموظفين العموميين وموظفي وزارة الدفاع). | • تظل أي مستندات تحتوي على معرفات شخصية (الطيارون، شركات الطيران، موظفو وزارة الدفاع) غير منشورة. • يشمل هذا على الأرجح تقرير شانون 747 وربما تقارير إضافية عن الطائرات (VC10). |
ويبدو أن صحافة كان لديه السرد الكامل.
تقرير عن الأجسام الطائرة المجهولة السوداء
في أوراق وزارة الدفاع المنشورة، تبرز وثيقة واحدة، لأنها مطبوعة بنسخة سلبية، مما يشير إلى أنها صُوّرت على ميكروفيلم. أعتقد أن هذه الوثيقة مرتبطة بمواجهة الأمير تشارلز مع طائرة VC10، إذ تشير إلى طيار في شركة طيران شانون مرّ بتجربة مماثلة لطيار طائرة VC10، وفقًا لـ صنداي ميرور.
الشيء الغريب الوحيد هو أن الأقسام من أ إلى ك مفقودة من التقرير. وكيف يرتبط هذا بملف MOD الذي يتضمن مقالة صحيفة صنداي ميرور؟
سلسلة الإبلاغ عن الأجسام الطائرة المجهولة (وفقًا لدليل خدمات الحركة الجوية MATS الجزء 1):
يوضح الرسم البياني لسلسلة التقارير تقرير عن الأجسام الطائرة المجهولة السوداءتم تضمين مشاهدة طاقم طائرة 747 عبر مركز تنسيق النقل الجوي (LATCC). لكن تقرير طاقم طائرة VC10 محذوف حتى عام 2071، ربما لأن أحد... Vريها Important Pكان من الممكن تحديد هوية المرسل على متن تلك الرحلة. لهذا السبب، لا تظهر سوى أقسام LR؛ أما أقسام AK، التي كانت ستتضمن مكان المراقبة والوصف، فهي مفقودة.
ملخص الحدث - أحداث الأجسام الطائرة المجهولة في 23 فبراير 1986
إذن، إليكم خريطة تفاعلية بتاريخ 23 فبراير 1986، تُظهر السلسلة الكاملة المكونة من 9 تقارير غير عادية اجتاحت بريطانيا وأيرلندا - والتي تصل إلى إجمالي لم يتم الإبلاغ عنه من قبل رفرف الجسم الغريب.
خريطة تفاعلية: https://contactproject.org/wp-content/uploads/2025/10/1986_UFO_sightings_interactive_cluster_purple.html
ملخص التقرير - أحداث الأجسام الطائرة المجهولة في 23 فبراير 1986
1. غالواي، أيرلندا (11:00) لقطة شاشة لقاعدة بيانات MUFON #82139
حلّقت مركبة فضائية ضخمة منظمة بصمت فوق خليج غالواي في وضح النهار قبل أن تختفي. ولم تُشاهد أي مركبة منظمة إلا بوضوح خلال النهار.
2. رحلة كبار الشخصيات، RAF VC-10 (19:37، البحر الأيرلندي) تبدأ من ملف MOD DEFE24/1924/1 Sunday Mirror & ملف MOD DEFE31/174/1 (الأقسام المفقودة AK)
رأى طاقم الأمير تشارلز جسمًا أحمر مضيءً يُضيء قمرة القيادة، وهو ما أكدته طائرات أخرى. حدث فريد من نوعه بمشاركة كبار الشخصيات الملكية.
3. أيرشاير/مايبول، اسكتلندا (20:30) تبدأ من ملف MOD DEFE31/174/1
لاحظ سائق سيارة وهجًا فوق سحابة، ووميضًا ساطعًا، ومسارًا برتقاليًا عموديًا متجهًا نحو الأسفل. استمرّ لفترة وجيزة تشبه النيزك، حوالي 0.5 ثانية.
4. كيلروي، اسكتلندا (20:30) تبدأ من ملف MOD DEFE24/1924/1
رصد مراقب ثابت توهجًا ووميضًا ومسارًا عموديًا برتقاليًا باتجاه الجنوب الغربي. استمر الحدث حوالي ثانية واحدة، وأُبلغ عنه لهيئة مراقبة الحركة الجوية الاسكتلندية.
5. شيدر/ويوس، سومرست (20:30) تبدأ من ملف MOD DEFE24/1924/1
أبلغ مدني عن رؤية جسم أخضر لامع مكعب الشكل، ذو قمة حمراء، استمر لأربع ثوانٍ. رُصد بوضوح تحت سماء الأراضي البرية المفتوحة.
6. سويندون، إنجلترا (20:30) تبدأ من ملف MOD DEFE31/174/1
رأى سائق سيارة "كرة نارية خضراء ضخمة" أثناء قيادته تحت سماء غائمة. أحد التقارير العديدة التي تُشكّل مجموعة الشهب في الساعة 20:30.
7. بنكود، جنوب ويلز (20:30) تبدأ من ملف MOD DEFE24/1924/1 (النصف السفلي)
أفاد ضابط شرطة متقاعد برؤية جسم على شكل قبة/كمثرى، بألوان الأخضر والأبيض والبرتقالي. استمرّ ظهوره لمدة 5-10 دقائق، وهي مدة طويلة على غير العادة بالنسبة لشهاب.
8. شروزبري، إنجلترا (20:45) تبدأ من ملف MOD DEFE24/1924/1
شاهد شاهد عيان في السيارة كرة حمراء متوهجة بذيل ناري تهبط عموديًا. دامت ثانيتين تقريبًا قبل أن تختفي خلف الغابة.
9. شانون، أيرلندا (21:50، تم التقديم) تبدأ من ملف MOD DEFE31/174/1
أفاد قائد طائرة 747 أن قمرة القيادة أُضيئت فجأةً بضوء ساطع. قد يعكس سجل وزارة الدفاع وقت التسجيل، وليس وقت المشاهدة؛ شاهد موثوق من طاقم الطائرة.
الخاتمة والخاتمة
التقارير المسائية بين 20: 30 21 و: 50 في 23 فبراير 1986، يمكن تفسير ذلك نظريًا بـ نيزك سوبربوليد: جسم يتراوح طوله بين 1 إلى 3 أمتار يتفتت على ارتفاع حوالي 50 كيلومترًا، مما ينتج عنه كرة نارية مرئية على مسافة حوالي 800 كيلومتر. ولكن لا يظهر مثل هذا الحدث في الأرشيفات العلمية أو الفلكية، وبصرف النظر عن الإشارات في ملفات MOD UFO, أخبار الأجسام الطائرة المجهولة الشمالية و صنداي ميرورولم يترك أي أثر رسمي - لا نشرة نيزكية، ولا تغطية صحفية لحدث تفتيح القارة.
ما يبرز أكثر هو خمسة تقارير متزامنة في الساعة 20:30 - من اسكتلندا وإنجلترا وويلز - تصف أجسامًا مختلفة تمامًا: ومضات ومسارات عابرة، وشكل مضيء مكعب الشكل، وكرة نارية خضراء، وقبة متعددة الألوان استمرت لدقائق. هذه الروايات تقاوم الاختزال في تفسير واحد للنيزك.
بشكل حاسم ، مشاهدة غالواي في وضح النهار (11:00) و مواجهة VIP VC10 فوق البحر الأيرلندي (19:37) لا تتناسب مع سرد النيزك، و إضاءة قمرة القيادة للطائرة 747 بالقرب من شانون يزيد الأمر تعقيدًا. فبينما تشبه بعض الروايات نشاط كرة نارية، يشير النمط العام إلى شيء أكثر تعقيدًا: تسلسل مرتبط من الشذوذ الجوي المتميز تشمل جهات مدنية وعسكرية وملكية. وهذا يجعل أحداث 23 فبراير 1986 أحد أكثر الألغاز الجوية غرابة وأهمية في هذا العقد.
- جسم غامض فوق خليج جالواي الفصل الأول: لقاء سالثيل عام 1986
- جسم غامض فوق خليج جالواي الفصل الثاني: استغاثة نفسية من جسم غامض تحطم
- جسم غامض فوق خليج جالواي الفصل الثاني: الأيرلنديون Tuatha Dé Danann كزوار كونيين
- جسم غامض فوق خليج جالواي الفصل الأول: الهندسة العكسية للترانزستور المقترن الكمومي
