Mi avistamiento ovni perdido: por qué lo dejo ahora al descubierto
En abril de 2020, durante el primer confinamiento por COVID-19 en Alemania, me encontré con mucho tiempo libre. Decidí ordenar los negativos de 35 mm antiguos que tenía guardados en un cajón del sótano. El cajón había actuado como caja de almacenamiento durante años.
Mientras escaneaba las tiras de película, me topé con negativos de Inglaterra, donde había vivido en 1995. Entre esos negativos había dos fotogramas de particular interés.
Los fotogramas 7 y 8 de la película Ilford XP2 revelaron un fenómeno aéreo no identificado (FANI). No estaba preparado para encontrarme con estas imágenes, ya que me había olvidado por completo de este avistamiento de ovnis durante 25 años. Las únicas personas que sabían de ello eran mi amiga y su padre, quienes estaban conmigo durante el avistamiento.
Había tomado dos exposiciones del objeto mientras conducía en línea recta a 70 mph por la autopista.
Recuerdo que me sentí bastante decepcionado cuando revelaron la película en 1995; las imágenes eran pequeñas y borrosas, y no lograban capturar la claridad de lo que había visto con mis propios ojos esa noche.
Después de eso, me olvidé por completo del avistamiento.
En 2020, me entusiasmó mucho redescubrir la película. Compré un microscopio digital para examinar los negativos con más detalle.
Escaneé los negativos y envié un informe a BUFORA, la Organización Británica de Investigación OVNI, dado que el avistamiento ocurrió en el Reino Unido. BUFORA sugirió que lo que había visto era un dirigible publicitario estacionado cerca de la autopista M6.
¿Un dirigible publicitario? Lo que vi fue un objeto blanco sin publicidad. La blancura no se debía a una sobreexposición ni tampoco tenía ninguna marca. Tendrías que haber estado sentado conmigo en el Land Rover en 1995 para entenderlo.
Además, el objeto parecía disminuir de tamaño en un 25% a medida que nos acercábamos a él, una característica inusual para un dirigible publicitario estacionario. Para que el dirigible pareciera más pequeño, tendría que haber viajado a más de 70 km/h, pero la velocidad máxima de un dirigible es de solo 55 km/h.
Saqué una regla y medí los ángulos y las distancias de las dos fotos. La línea divisoria de carriles de la autopista me permitió triangular la distancia, la velocidad y el tamaño del objeto.
La triangulación me dio una velocidad aún mayor para el objeto:
¿Pero quién sabe? Tal vez cometí un error de cálculo y alguien me pueda dar una mejor estimación de velocidad, distancia y tamaño.
¡Alerta OVNI!
Eso me deja con la pregunta: ¿qué vi?
Por eso doy un paso adelante ahora. Me gustaría proponer una idea para responder definitivamente a la pregunta: “¿Estamos solos?”:
El sistema Contacto Proyecto
El objetivo del 'Proyecto Contacto' es descubrir si la humanidad está o no preparada para responder al contacto extraterrestre.
El proyecto puede crecer mediante la discusión y la crítica y es adaptable. Sería bueno involucrar a los radioaficionados para tratar de establecer contacto. Pero no es un requisito. Un socio de búsqueda puede ser cualquier persona a la que le importe.