NOTE D'ANNIVERSAIRE
Commémorant l'observation historique d'OVNI par Kenneth Arnold—24 Juin 1947 (Transcription complète et lien vers l'interview radio originale du 26 juin, deux jours plus tard.)
L'OBSERVATION QUI A TOUT DÉCLENCHÉ
Il y a soixante-dix-sept ans aujourd'hui, un homme d'affaires de 32 ans de l'Idaho et pilote expérimenté a nommé Kenneth Arnold a involontairement déclenché la fascination moderne pour les êtres non identifiés objets volants. Alors qu'il pilotait son CallAir A-2 au-dessus des montagnes Cascade le 24 juin 1947, Arnold a repéré neuf objets argentés zigzaguant en formation près du mont Rainier. Il décrivit plus tard leur mouvement comme « comme une soucoupe si on la fait ricocher sur l'eau », une expression que les journaux raccourcirent bientôt en « soucoupes volantes » marquer à jamais le phénomène.
EXCLUSIVITÉ À L'ANTENNE
La diffusion de la première interview radiophonique de Kenneth Arnold a elle-même sa propre histoire remarquable : pendant plus de quarante ans, l'interview du KWRC n'existait que dans des reportages de seconde main, jusqu'à ce que le chercheur Pierre Lagrange a découvert le vinyle original en 1988. Cet enregistrement immaculé nous permet enfin d'entendre les mots exacts et l'émotion brute d'Arnold au lendemain immédiat de son observation et de la tempête médiatique qui a suivi.
« Tous les journaux du pays en ont fait les gros titres, et cet après-midi, nous sommes honorés d'avoir ici dans notre studio l'homme lui-même, Kenneth Arnold, qui, selon nous, peut nous donner un récit direct de ce qui s'est passé. Kenneth, tout d'abord, si tu veux bien t'approcher un peu du micro, raconte-nous – avec tes propres mots, comme tu nous l'as dit hier soir dans ta chambre d'hôtel et encore ce matin – ce que tu faisais et comment tout cela a commencé. Vas-y, Kenneth.
ARNOLD RACONTE LE VOL
(Kenneth Arnold)
« Eh bien, vers 2:15 p.m. J'ai décollé de Chehalis, dans l'État de Washington, en direction de Yakima. Chaque fois que nous survolons le pays près du mont Rainier, nous passons une heure ou deux à chercher l'avion des Marines, jamais retrouvé ; ils pensent qu'il se trouve dans la neige quelque part au sud-ouest de cette zone, à une altitude d'environ Pieds 10,000.
J'avais fait un balayage près du mont Rainier et dans l'un des canyons, à la recherche d'un objet qui pourrait être le navire de la Marine, et environ quinze minutes plus tard, alors que je remontais du canyon, j'étais à environ 25 à 28 miles du mont Rainier. J'étais remonté jusqu'à Pieds 9,200 quand j'ai remarqué, à ma gauche, une chaîne qui ressemblait à la queue d'un cerf-volant chinois—tisser et se déplacer à une vitesse vertigineuse à travers la face de la montagne.
PREMIÈRE IMPRESSION
« Au début, j'ai pensé que c'étaient des oies, car elles volaient comme des oies, mais elles voyageaient si vite que j'ai immédiatement décidé qu'il s'agissait d'une formation de nouveaux avions à réaction. »
CHRONOMÉTRAGE DES OBJETS
« Alors que les objets atteignaient le bord du mont Rainier, se dirigeant vers 160° sudJ'ai pensé les chronométrer. C'était une journée tellement claire que j'ai pu utiliser le mont St. Helens et le mont Adams comme points de référence ; les pilotes adorent discuter de vitesse. retournés et scintillaient au soleil comme des miroirs, et l’éblouissement à travers mon pare-brise en plexiglas m’a presque aveuglé.
QUEUES — OU LEUR ABSENCE
« Il s'agissait de 2:59 p.m. Quand j'ai commencé à les chronométrer avec ma trotteuse, j'ai continué à chercher leurs queues ; elles avaient aucun. Pensant que quelque chose n'allait pas avec mes yeux, j'ai fait demi-tour, j'ai ouvert le hublot et j'ai regardé dehors - toujours pas de queue.
BREF MAIS MÉMORABLE
« L’observation entière n’a pas duré plus de deux minutes et demieJe ne pouvais les voir clairement que lorsqu'ils s'inclinaient et reflétaient la lumière du soleil. Ils ressemblaient à un assiette à tarte coupée en deux avec triangle convexe à l'arrière.
VOL NON CONVENTIONNEL
« Je pensais qu'il s'agissait peut-être d'avions à réaction avec la queue peinte en vert ou en marron, et je n'y prêtais pas beaucoup d'attention, mais je continuais à les observer. Ils ne volaient pas selon la formation conventionnelle enseignée dans notre armée ; ils tissé dedans et dehors Au-dessus des sommets et même dans les canyons, probablement d'une trentaine de mètres. Sur fond de neige des monts Rainier et Adams, ils étaient reconnaissables.
VITESSE INCROYABLE
« Lorsque le dernier a dépassé le mont Adams, j'ai vérifié ma montre : Minute 1 secondes 42Plus tard, à l'aide de ma carte, j'ai calculé leur vitesse. En tenant compte des erreurs, elle était d'environ 1,200 mph—même si j'allongeais le temps de vol à trois ou quatre minutes, ils dépasseraient toujours 800 mph. À ma connaissance, seules quelques fusées allemandes pourraient faire cela.
VOL EN NIVEAU, PAS DE PLONGEONS
« Ils ont maintenu une position plus ou moins altitude constante— pas de montée ni de descente, juste du vol droit et horizontal. J'ai plaisanté avec les gars à l'aéroport en leur disant qu'ils avaient dû avoir un vent arrière, mais la plaisanterie n'a pas beaucoup aidé.
LA MAIN SUR LA BIBLE
À ma connaissance, c'est exactement ce que j'ai vu. Comme je l'ai indiqué à l'Associated Press, je serais heureux de le confirmer. avec ma main sur une Bible.
Qu'il s'agisse de notre armée, des services de renseignement ou d'un pays étranger, je l'ignore. Mais je l'ai vu et je l'ai enregistré. Je me trouvais juste au bon endroit, et c'est un mystère pour moi comme pour tous ceux qui m'appellent depuis 24 heures.
FRÉNÉSIE DANS LA SALLE DE PRESSE
(Le présentateur Ted Smith)
« Kenneth, merci beaucoup. Je sais que tu as été très occupé ces dernières 24 heures – j'ai moi-même passé du temps avec toi – et l'Associated Press et United Press t'ont suivi de près. Cette histoire a été relayée dans tous les journaux télévisés et dans tous les journaux que je connais. United Press à Portland a téléphoné à Pendleton à plusieurs reprises – à moi et à toi – et New York réclame des détails. »
À LA RECHERCHE DE RÉPONSES
Nous aurons peut-être une réponse avant la tombée de la nuit. S'il s'agit d'un nouveau type de missile secret de l'armée ou de la marine, une annonce sera probablement faite et ce sera la fin de l'affaire – ou peut-être aurons-nous enfin une explication définitive. Je crois comprendre que United Press est en contact avec l'armée et la marine, et nous espérons obtenir bientôt des informations concrètes.
RESTEZ À L'AFFÛT
« Nous tenons à vous remercier, Kenneth, d'être venu dans notre studio. Nous sommes heureux de pouvoir offrir ce reportage de première main à nos auditeurs de KWRC. Auditeurs, restez connectés : dès que nous recevons quelque chose sur notre télétype United Press – depuis New York, Chicago, Portland ou n'importe quel bureau du pays – nous le diffusons. »
UN APPEL À UNE ENQUÊTE SÉRIEUSE
« Nous avons vu quelque chose…des centaines de pilotes ont vu quelque chose— dans le ciel. Nous avons consciencieusement signalé ces observations, mais il semble qu'il faille quinze millions de témoins avant que quiconque ne se penche sérieusement sur le problème. C'est absolument fantastique – plus fantastique que les soucoupes volantes, les Vénusiens ou quoi que ce soit d'autre, à mon avis.