La chiave per il viaggio interplanetario è più veloce del trasporto leggero: a bolla di curvatura solitonica possono essere fatti di plasma, deformando così lo spazio stesso. Una bolla di curvatura solitonica è un'onda complessa solitaria, un pacchetto d'onda auto-rinforzante che mantiene la sua forma mentre si propaga a velocità costante.
Questo concetto noto come "motore di curvatura" consente di rompere la barriera luminosa senza violare la relatività generale. Sarebbe facile colmare il divario tra i mondi di diversi sistemi solari e galassie quando si viaggia ad ipervelocità.
Miguel Alcubierre è stato il primo fisico teorico che ha affrontato il problema dei viaggi FTL nell'anno 1994. Le metriche che ha presentato erano tutte molto logiche e si adattavano al quadro della relatività generale, ma richiedevano una forma esotica sconosciuta di energia per funzionare .
Quindi, il 9 marzo 2021, il Dr. Erik Lentz ha pubblicato il suo "soluzione alle equazioni del campo di curvatura per l'energia positiva”. Ha raggiunto una svolta teorica perché il suo approccio utilizza energia positiva invece di inesistente energia negativa.
Il Dr. Erik Lentz si è laureato nel 2009 con una laurea in fisica spaziale presso la sua Alma Mater presso Università aeronautica Embry Riddle, Prescott, Arizona.
Ha frequentato la scuola di specializzazione presso l'Università di Washington e a Seattle ha conseguito il dottorato di ricerca in fisica teorica intorno al 2017. Poi ha svolto un post-dottorato presso l'Università di Göttingen in Germania e da allora si occupa di fisica teorica .
Erik ha studiato alla Embry Riddle University grazie al loro corso di laurea in fisica spaziale, dove è stato in grado di specializzarsi in sistemi di propulsione esotici. A Embry Riddle è stato esposto a molte idee molto interessanti e ha imparato molto sulla relatività generale, con, tra gli altri, il dottor Quentin Bailey.
Il dottor Erik Lentz si rese presto conto che viaggiare più veloci della luce era più un problema di fisica fondamentale che una sfida ingegneristica. Durante il lockdown da Covid-19 si è ritrovato con tanto tempo libero e si è immerso nel problema e nella sua soluzione. La sua scoperta che la materia esotica o l'energia negativa non sono necessarie per creare campi di curvatura iperveloci è una svolta.
La relatività generale permette questi meccanismi superluminali (più veloci della luce). Le sue equazioni di curvatura obbediscono a quella che viene chiamata la condizione di energia debole, il che significa essenzialmente che richiede solo energia positiva per far accadere campi di curvatura iperveloci.
I viaggi FTL ora sono un po' più scienza e meno finzione.
La Contact Initiative crede che la vita nell'Universo si sia sviluppata più di una volta. Siamo una piccola isola in un mare infinito di spazio che ospita la vita. Se possiamo sviluppare una teoria del viaggio più veloce della luce, allora c'è la possibilità che altre forme di vita nell'universo lo abbiano già fatto prima di noi.
In questo caso, schermati da campi di plasma sfocati, potremmo essere in procinto di essere visitati da UAP che non sono di questa Terra. Ma chi se ne frega del "forse". The Contact Project vuole provare a stabilire un contatto radio, per scoprire la verità.
Siamo l'iniziativa di contatto su https://contactproject.org
Riferimenti:
Il Warp Drive di Star Trek porta a una nuova fisica, 13 luglio 2021
https://www.scientificamerican.com/article/star-treks-warp-drive-leads-to-new-physics/
Pubblicazione originale: Erik W Lentz, Breaking the Warp Barrier: Hyper-Fast Solitons in Einstein-Maxwell-Plasma Theory, Classical and Quantum Gravity, marzo 2021. DOI: 10.1088/1361-6382/abe692 https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1361-6382/abe692
Pagina iniziale del Dr. Erik Lentz: https://www.eriklentzphd.com/