היכונו להתפלא!

הטייסים של USS Nimitz עקבו רשמית אחר ה-TicToc UFO (או UAP) באמצעות מערכת Spy One Aegis החדישה ביותר. באופן ספציפי, המערך המשלב (SPY-1(V) [AEGIS]). מפעיל המכ"ם קווין דיי על סיפון בת זוגו של נימיץ, USS Princeton, מילא תפקיד מרכזי במפגש הזה.
זה בדרגה צבאית מתקדמת מכ"ם פסיבי המערכת מגיעה בעלות מדהימה של כ-20 מיליון דולר! (למידע נוסף, בדוק: SPY-1 ויקיפדיה.)
אבל מה אם הייתי אומר לך שאתה יכול לבנות משלך מכ"ם פסיבי מערכת בשבריר מהמחיר הזה? דמיינו שאתם עוקבים לא רק אחר מטוסים מסחריים ומטאוריטים הנכנסים לאטמוספירה של כדור הארץ. אתה יכול לעקוב אחר עב"מים עצמם - אם המזל לצידך!
קצת מההיסטוריה של SETI Radar פסיבי
אנקדוטה לא מאומתת זמנית: בשנת 2018, פיטר דבנפורט, מנהל ה- המרכז הלאומי לדיווח עב"מים, גילה לחבר שהוא יצר קשר ד"ר ג'יל טרטר ב-3 בפברואר 2014, על מאמרו הדוגל בשימוש במכ"ם "פאסיבי" לגילוי עב"מים ליד כדור הארץ.
הוא הדגיש כי מטרתו הייתה להציע מאמץ משותף לחקירה יסודית. עם זאת, תשובתו של ד"ר טרטר הייתה קצרה ומבטלת במקצת; היא ציינה שהיא פרשה מ-SETI ותעביר את הודעתו לג'רי הארפ, המנהל החדש.

למרות ניסיונות המעקב של דבנפורט, הוא לא קיבל תגובה מהארפ, דבר המצביע על חוסר רצון בתוך SETI לעסוק ביוזמות מחקר עב"מים. חברי תיאר את התגובה הזו כמפתיעה, בהתחשב בתפיסה הציבורית של SETI כחלוצים בחיפוש אחר חיים מחוץ לכדור הארץ.
התגובה של SETI, לעומת זאת (או היעדרה), לא מפתיעה אותי.
מה מבוסס SDR רדאר פסיבי?
ראשית, SDR מייצג "תוכנה מוגדרת רָדִיוֹ." הטכנולוגיה המדהימה הזו מחקה את כל מה שהייתם מצפים למצוא במקלט רדיו רגיל באמצעות תוכנה. זה עושה מכשירי רדיו SDR הרבה יותר זול ועמוס בתכונות שעמיתים מסורתיים יכולים רק לחלום עליהם!

תיאור של ניסוי מכ"ם פסיבי משנת 1935 עם שתי "אנטנות". האנטנות מורכבות מאורכי כבל התלויים מעל הקרקע. אחת האנטנות קלטה אות מה-BBC ישירות. ואז ה"אנטנה" השנייה קלטה את ההשתקפות של אותו אות ממטוס, ואיפשרה יצירת תמונת מכ"ם. יותר אנטנות כיווניות מייצרות תוצאות טובות יותר.
לבנות את הפנומנלי הזה פסיבי תחנת מכ"ם, כל מה שאתה צריך זה שתיים דונגלים לרדיו SDR עבור המחשב שלך. בשנת 2025 אלה מתומחרים ב-$35 כל אחד (Amazon.com). כן, קראתם נכון! תצטרך גם שתי אנטנות. (קישור להוראות שתמצא בסוף עמוד זה.)
הקסם של מכ"ם פסיבי
הנה החלק הכי טוב: אתה לא צריך רישיון כדי לבנות ולהפעיל א פסיבי תחנת מכ"ם! כפי שהשם מרמז, הוא פועל באופן פסיבי לחלוטין, כלומר ההתקנה שלך אינה פולטת קרני מכ"ם.

במקום זאת, אתה רותם אותות רדיו מתחנות רדיו מקומיות כמקור האות שלך. אֵלֶה אותות מקפיצים באופן טבעי מאובייקטים כמו מטאוריטים, מטוסים, או אפילו העב"מים החמקמקים האלה!
בניית מכ"ם פסיבי מבוסס SDR משלך בתקציב נמוך!
בואו נתחיל עם הוכחות! למטה תמצאו אנימציה המציגה מדידות של מטוסים ומטאורים שנלכדו על ידי מערכת מכ"ם שנוצרה עם כמה רכיבים נגישים בקלות. תתכוננו להתרגש!
מה אתה יכול לצפות מהרדאר הפסיבי הזה עשה זאת בעצמך? בדוק את ההקלטה הזו:
כמובן, יש סיכוי גבוה יותר שתראה תנועת מטוסים, מטאוריטים וחפצים מעופפים נמוך כמו תחנת החלל הבינלאומית. זה סביר יותר מכל אובייקט אקזוטי יותר שעובר בשדה הראייה שלך.
מקרה העב"מים הראשון בעולם אושר על ידי רדאר פסיבי חובבני!
מחיאות כפיים סוערות ליוזף גרסיה ול-GEP על השגת האימות החובב הראשון של עב"ם באמצעות מכ"ם פסיבי! קישור (גֶרמָנִיָת):

תסתכל על תמונות מכ"ם פסיביות חובבניות יוצאות דופן שתרם יוסף גרסיה:


סינון מונע בינה מלאכותית וזיהוי פסי מכ"ם עב"מים
פתיחת השמיים: כיצד AI מחולל מהפכה בזיהוי עב"מים
תארו לכם את זה: בליפ מכ"ם מתפשט על המסך בשעה 74,000 ק"מ / שעה (46,000 קמ"ש), עוצר באוויר, ואז מסתובב באופן מיידי - מתריס נגד כוח הכבידה, הפיזיקה וכל כלי טיס מוכרים על פני כדור הארץ. זה לא מדע בדיוני. אלו הם תמרוני הפלת הלסת שמייחדים עב"מים ממטוסים קונבנציונליים, מל"טים או אפילו מטאוריטים. אבל איך אנחנו מזהים את החריגות האלה בים של נתוני מכ"ם רגילים? התשובה טמונה בדפוסי הטיסה אף טייס אנושי או מכונה לא יכלו לשרוד- וה-AI שלומד לעקוב אחריהם.
עב"מים לא מצייתים לכללים.

הם מרחפים בשקט, לפעמים במשך שעות, מאיצים מהר יותר מטיל היפרסוני, או מבצעים סיבובים של 90 מעלות במהירויות שיגרסו כל כלי שיט מעשה ידי אדם. אמנם לא כל העב"מים מבצעים את הפעלולים המתריסים בפיזיקה, אבל אלה שכן משאירים חתימה בולטת: שובל של נתוני מכ"ם זועקים "זה לא מהעולם שלנו."
אבל הנה המלכוד: סריקה ידנית של הזנות מכ"ם לאירועים נדירים אלה, של שבריר שניות, היא כמו למצוא מחט בערימת שחת קוסמית. זה מייגע, גוזל זמן ונוטה לטעות אנוש. לְהַכנִיס זיהוי תבניות המופעל על ידי AI- מחליף משחק במצוד אחר הבלתי מוסבר. תארו לעצמכם אימון אלגוריתמים לסמן את הבלתי אפשרי.
מודלים של למידת מכונה יכולים לעכל עשרות שנים של נתוני מכ"ם, ללמוד את ההבדל בין סילון מסחרי, בלון מזג אוויר ואובייקט שעוצר מת בשמיים לפני שנעלם ב-60 מאך. מערכות אלו לעולם אינן ישנות, לעולם לא ממצמצות, ומעבדות מיליוני נקודות נתונים בזמן אמת, ומזהירות מדענים רק כשהם מזהים את היוצא דופן: תאוצות פתאומיות או כוחות ג'ירו-דינמיים, בלתי אנושיים, בלתי אנושיים.


(תמונה: הגדרת רדאר פסיבי חובבני)
למידת מכונה היא לא רק יעילות - היא עוסקת בפתיחת תעלומות. על ידי אוטומציה של זיהוי חתימות עב"מים, בינה מלאכותית הופכת משימה בלתי אפשרית של פעם למשימה ניתנת להרחבה.
חוקרים יכולים להתמקד אנליזה במקום צפייה אינסופית במסך, להאיץ את הבנתנו את התופעות החידתיות הללו.
השמיים מוזרים יותר ממה שאנחנו חושבים. ועם AI כטייס המשנה שלנו, אנחנו סוף סוף בונים את הכלים לפענח את הסודות שלהם - בליפ חריג אחד בכל פעם. 🛸✨
מוכן לחשוב מחדש על מה אפשרי? האמת היא לא רק בחוץ... היא נמצאת בנתונים.
סקרנים לגבי טכנולוגיית רדאר פסיבי? (החלק של AI מגיע מאוחר יותר)
לחץ למטה כדי לגלות כיצד לבנות תחנת פסיבית-רדאר משלך.