A ヤニック・ペイングスとマリク・フォン・レネンカンプフによる研究 を分析します ジンバルUAPビデオ34年に米海軍のF/A-18Fジェット機が撮影した2015秒間の赤外線映像。不規則に移動する未確認物体（UAP）が映っている。停止、空中で回転、そして瞬時に方向転換翼も排気口も見えません。
パイロットからの主な観察:
- その物体は 閉じる （6～10海里以内）。
- It 突然停止し、進路を逆転した 旋回弧を描かずに飛行する、これは従来の航空機では不可能な操縦である。
- それは 4～6個の他の未知の物体のグループ 強風に逆らって移動する。
研究で分かったこと：
研究者らは、ジェット機の標的システム（ATFLIR）とレーダーから得たデータを用いて、 飛行経路を再構築した UAP を調べ、それをパイロットの証言と比較しました。
パイロットが報告した距離（6～8海里）では、物体の動きは目撃者の証言と一致していました。
- It 減速した 約300ノット ほぼゼロに （高速）。
- そして、 鋭い「垂直Uターン」 (既知の航空機とは異なります)。
- この操縦中、この距離では（通常のジェット機のような）翼や排気煙は見えなかった。
代替理論
その物体は 遠くのジェット機の排気口からのカメラの反射 （30マイル以上離れた場所）そして「回転」はセンサーの不具合だったと。しかし、これでは説明がつかない。
- パイロットのデータによると 瞬時の方向転換.
- なぜオブジェクト ジェット機の動きに合わせた とても近いです。
これはなぜ重要なのでしょうか。
この研究ではその物体が何であったかは証明されていないが、 通常の空気力学に反する動き研究者たちは航空専門家にもっと詳しく調べてほしいと望んでいる。もしこれがドローンやジェット機、カメラによるトリックでなかったら、 それは何でしたか？
Status テキストに記述されている物体は確かにUFOだった （未確認飛行物体）が地球外または未知の先進的な乗り物という意味で発見された場合、それは重大な意味を持つことになる。
もしUFOだったらどうなるでしょうか？
- それは、私たちの技術をはるかに超える技術が存在することを意味します。 この物体は、空中で急停止、90度回転、瞬時の進路転換、そして減速することなく物理法則に反する急激なUターンなど、「既知の航空機では不可能な操縦」をこなした。「翼も排気装置もなく、推進力の説明もつかない」状態だった。これは、この物体が高度な操縦技術を習得していることを示している。 物理学 そして、現在では人類の理解をはるかに超えるエンジニアリング。
- それはパイロットの観察とレーダーデータを検証するでしょう。 「戦闘機のレーダーがUFOをロックオンした」とされ、「新たな研究で数値を分析したところ、その距離におけるUFOの動きはパイロットの証言と完全に一致することが判明した」。これは、高度に訓練された観測者と高度な探知システムが、真に異常な物体を特定する上で信頼できるものであることを裏付けるものとなるだろう。
- それは従来の説明に疑問を投げかけるだろう。 懐疑論者の主張 「遠くのジェット機からのカメラの反射」という説明だけでは、レーダーの証拠やパイロットの詳細な証言を説明するには不十分です。本文には、これらの説明は成り立たないことが明確に述べられています。
- ミチオ・カク氏が示唆しているように、立証責任は確かに変化するだろう。 もしそのような物体が確認されれば、もはや個人が何か異常なものを見たという証明をする必要はなくなる。その代わりに、軍や科学機関は、これらの物体が何なのか、どこから来たのか、そしてその目的は何なのかを説明するよう、大きなプレッシャーに直面することになるだろう。「それは一体何だったのか？」という問いが、捜査の中心となるだろう。
本質的に、もしそれがUFOであれば、科学探究の新たな時代を切り開き、宇宙における私たちの位置についての理解を再構築し、社会と技術に深遠な影響を及ぼす可能性があります。これらの「編隊飛行する謎の航空機」を取り巻く謎は、憶測の域から差し迫った現実へと移行するでしょう。
ボトムライン
ジンバルUAPの動きは、既知の航空機とは一致しないため、真の謎となっています。この研究は謎を解明するものではありません。しかし、さらなる研究が必要な理由を示しています。
詳細な計算と図については、 原紙.
出典：「2015年XNUMX月のジンバルUAPの潜在的飛行経路の再構築、Yannick PeingsとMarik von Rennenkampff著」
ニューズウィークの記事「 UFOについての真実 ミチオ・カクと」：
