Vous êtes déformé dans le monde natal d'extraterrestres amicaux dans une partie inconnue de la Galaxie. Comment décririez-vous la position de la Terre dans l'univers ?

Tatouage Carte Pulsaire

Je leur montrerais ma carte du pulsar. Astronome et astrophysicien Franck Drake conçu la carte, en collaboration avec un collègue astronome Carl Sagan et artiste et écrivain Linda Salzman-Sagan. La carte des pulsars montre l'emplacement de notre soleil par rapport aux pulsars connus. Cette carte a été placée sur les sondes spatiales interstellaires Voyager 1 & 2 dès 1977.

La carte est légèrement imprécis à cause d'une erreur d'arrondi sur un pulsar, mais c'est mieux que rien.

Le fait de se faire tatouer ou non est discutable. Une plaque d'identité peut être plus facile à transporter.


La magie des pulsars
Découvert en 1967 par un astrophysicien nord-irlandais Jocelyne Bell Burnell, les pulsars ont été décrits par Antony Hewish être les restes de soleils effondrés.

Pour des raisons pas entièrement comprises ils émettent des impulsions d'ondes radio (et comme des phares parfois de la lumière visible) avec la précision des horloges atomiques, restant actifs pendant des milliards d'années. Cela a quelque chose à voir avec les champs magnétiques.


Frank Drake a dessiné la carte des pulsars en utilisant 14 pulsars connus au début des années 1970. Aujourd'hui, nous en connaissons bien d'autres pulsars mais ils ne sont pas aussi puissants et brillants. celui de Frank Drake carte de pulsar originale dessinée au crayon vit aujourd'hui dans une vieille boîte de tomates à la maison.

Carte de pulsar originale dessinée à la main par Frank Drake qui est allée dans l'espace extra-atmosphérique.

Chaque pulsar est relié au soleil par une ligne continue. La longueur de la ligne représente la distance relative approximative du pulsar au soleil.
Des tirets verticaux et horizontaux sont gravés le long de chacune des lignes de pulsar qui représentent un nombre binaire pouvant être converti en un nombre décimal.
Lorsqu'il est multiplié par une mesure de temps connue, ce nombre révèle la fréquence du pulsar - à quelle vitesse il tourne et clignote.

Décoder avec succès la carte permettrait de localiser sans ambiguïté la position du soleil et la période de lancement du vaisseau spatial.

Il s'agit d'un article du « Projet Contact ».

Nous pouvons être trouvés sur https://contactproject.org.

Le Projet Contact est également sur reddit : https://reddit.com/r/contactproject


Référence:
Comment lire une carte Pulsar
https://www.pbs.org/the-farthest/science/pulsar-map/

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Pourquoi je m'avance maintenant

En avril 2020, j'avais beaucoup de temps libre. C'était le premier confinement de Corona en Allemagne. J'ai décidé de trier de vieux négatifs 35 mm dans un vieux tiroir de notre sous-sol. Le tiroir sert de boîte de rangement.

Alors que je tirais les bandes de film à travers le scanner, je suis tombé sur des négatifs d'Angleterre, où j'avais vécu en 1995. Entre ces négatifs, il y avait deux images d'un intérêt particulier.

Film Ilford XP2 35 mm, 1995

Les images 2 et 7 du film Ilford XP8 montraient un PAN. Je n'étais pas préparé à trouver ces images. J'avais complètement oublié cette observation d'OVNI pendant 25 ans. Les deux seules autres personnes qui étaient au courant étaient ma petite amie et son père qui étaient avec moi lorsque l'observation a eu lieu.

Les images floues de la caméra ne sont pas aussi bonnes que ce que j'ai vu de mes propres yeux cette nuit-là en 1995. J'ai eu deux expositions du même objet roulant en ligne droite à 70 mph sur l'autoroute. Cela a permis de trianguler réellement la distance, la vitesse et la taille de l'objet :

Triangulation de la distance à l'UAP, images 7 et 8

Il a été suggéré que ce que j'ai vu était un dirigeable publicitaire garé près de l'autoroute. Je ne pense pas, car il n'y avait pas de publicité ou de marquage dessus. De plus, l'objet est devenu 25 % plus petit au fur et à mesure que nous nous dirigeions vers lui pendant env. 15 secondes à 70 mph.

Pour devenir plus petit, le dirigeable aurait dû voyager à plus de 70 mph. Mais la vitesse de pointe d'un dirigeable n'est que de 55 mph.

PAN ?

Cela me laisse avec la question : qu'est-ce que j'ai vu ?

C'est la raison pour laquelle je m'avance, maintenant.
Je sais répondre une bonne fois pour toutes à ce genre de question.


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La mission de « The Contact Initiative » :
pour enquêter sur les PAN/OVNI en utilisant le suivi en temps réel, la radio, la vidéo, des images gigapixels et un radar passif, afin que ce type de question puisse être répondu sans aucun doute.

Le moteur de cette initiative sera une application conçue pour coordonner les efforts de reporting, d'alerte, de documentation et de contact en temps réel.

L'objectif de « l'initiative de contact » est de rassembler des preuves de haute qualité et, si possible, de découvrir si l'UAP réagit aux transmissions radio.

Que pensez-vous de l'Initiative Contact ? Rejoignez la discussion sur https://reddit.com/r/contactproject ou ami moi sur Facebook.

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